Le métier de conducteur d’engins de chantier vous intéresse ? Vous désirez conduire des machines de grande puissance, travailler en plein air ? Charger, extraire, terrasser… sont le quotidien de ce chauffeur professionnel qui pilote des engins de plusieurs tonnes sans jamais perdre en vigilance. Si vous voulez en savoir plus sur ses missions, son salaire, sa formation, plongez-vous dans la lecture de cette fiche métier.
Profil type pour devenir Conducteur d’engins de chantier
Pelle à pneu, pelle à chenille, chargeuse, tombereau articulé… Autant de puissants engins que l’on utilise sur des sites, des chantiers, des décharges et qui nécessitent un certificat pour pouvoir être conduits. Le conducteur d’engins possède ces certificats. Il peut être amené à effectuer différentes tâches, du terrassement (préparation d’un sol sur un chantier) au déchargement/chargement et conduire plusieurs engins s’il possède plusieurs certificats. Il est rattaché au chef de chantier. Il travaille seul aux commandes de son engin, mais les équipes de chantier, autres conducteurs et ouvriers au sol, comptent sur lui, il rythme la journée de travail.
Voici quelques-unes de ses missions :
- Préparation de l’engin : chaque matin, quand le conducteur prend son poste, il inspecte sa machine, vérifie les niveaux (filtre, huile), effectue les réglages, change les lames de sa machine…
- Conduite : Il charge, décharge, creuse, extrait, nivelle, manutentionne…. selon l’engin qu’il utilise.
- Entretien de l’engin : à la fin de la journée, l’engin doit être nettoyé, le plein de carburant doit être fait. Il gère la maintenance de la machine et signale d’éventuelles pannes ou anomalies.
Qualités pour devenir Conducteur d’engins de chantier
Un conducteur d’engins de chantier possède de nombreuses qualités et compétences afin d’exercer son métier. En voici quelques-unes :
- Vigilance : Il y a beaucoup d’électronique au service des engins et de leurs conducteurs. Toutefois, la vigilance est toujours primordiale pour éviter les accidents de chantier.
- Bonne condition physique : Le conducteur est sujet aux secousses à l’intérieur de sa machine. Il doit également travailler dans le froid ou la chaleur. Une bonne condition physique lui est indispensable.
- Travail d’équipe : Il se coordonne avec les équipes au sol et les autres conducteurs d’engins. Il doit aimer le travail d’équipe.
Un diplôme est-il obligatoire pour devenir Conducteur d’engins de chantier ?
Un CACES R372, certificat d’aptitude à la conduite en sécurité, est obligatoire pour pouvoir conduire des engins de chantier. Il existe autant de CACES qu’il y a de types d’engins, le CACES 1 mini-engins pour creuser, terrasser, le CACES 2 pour les pelles à chenilles ou à pneus, le CACES 3 pour les bulldozers, le CACES 4 pour les chargeuses… Au total, dix CACES dans cette catégorie jusqu’au certificat permettant de manipuler un porte-engin.
Formations pour devenir conducteur d’engins de chantier
Niveau CAP :
CAP Conducteur d’engins TPC – Travaux Publics et Carrières
Cette formation de CAP Conducteur d’engins TPC – Travaux Publics et Carrières dure deux ans après la 3e permet de manipuler des engins et de les entretenir et analyser des plans et documents techniques.
Au programme :
- Analyse d’une situation professionnelle
- Réalisation d’un ouvrage
- Maîtrise de la conduite d’engins de chantier
- Opérations de manutention, de chargement, de transport…
- Opération d’entretien ou de maintenance
- Français
- Histoire-géographie et enseignement moral et civique
- Mathématiques
- Sciences physiques et chimiques
- Éducation physique et sportive
- Langue vivante
Titre Professionnel conducteur de pelle hydraulique et de chargeuse pelleteuse
Cette formation est accessible à tout candidat de plus de 18 ans souhaitant acquérir une qualification dans ce secteur. Elle s’axe sur trois activités : la conduite d’une pelle hydraulique, d’une chargeuse pelleteuse et d’un tombereau avec lesquels le titulaire pourra terrasser, charger… C’est un conducteur polyvalent.
Au programme :
- Conduite d’une pelle hydraulique (travail à proximité des réseaux, terrassement, chargement, manutentions de charges…)
- Conduite d’une chargeuse pelleteuse (terrassement, chargement, manutentions de charges, chargement et déchargement sur le porte-engin…)
- Conduite d’un tombereau automoteur articulé (travail à proximité des réseaux, transport de matériaux sur un chantier…)
Niveau bac :
BP conducteur d’engins : travaux publics et carrières
Le BP se prépare en deux ans après le CAP. En plus de maîtriser son engin, le conducteur doit avoir des connaissances liées au suivi géométrique de l’ouvrage à réaliser.
Au programme :
- Étude, préparation et suivi d’un ouvrage
- Présentation d’un rapport d’activités
- Implantation et réalisation d’ouvrages
- Maintenance, VRD et topographie
- Mathématiques
- Sciences physiques et chimiques
- Expression et connaissance du monde
- Langue vivante étrangère
Perspectives d’emploi
Les entreprises sont en recherche de conducteurs. C’est un métier qui ne connaît pas le chômage, surtout si le conducteur possède plusieurs CACES. Avec l’expérience et une formation complémentaire, le conducteur peut devenir chef d’équipe.
Salaire d’un conducteur d’engins de chantier
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Le salaire mensuel brut peut aller de 1 650€ par mois à 2 250€ selon le profil et l’expérience.
Devenir salarié en tant que Conducteur d’engins de chantier
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Pôle emploi permet de trouver des offres autant en CDI qu’en intérim. Manpower, Randstad, Adecco permettent de trouver des offres en intérim.
Avantages et inconvénients du métier de Conducteur d’engins de chantier
Avantages
Le métier de conducteur d’engins de chantier offre plusieurs avantages. Tout d’abord, c’est un métier très diversifié qui permet d’apprendre et d’utiliser diverses compétences et technologies. Les conducteurs peuvent travailler en équipe et participer activement à la réalisation de projets de construction et de rénovation. En outre, les conducteurs sont bien rémunérés, avec des salaires à la hausse et des avantages supplémentaires tels que des allocations pour les déplacements. De plus, c’est un métier très sûr, car les conducteurs doivent suivre des formations et des procédures de sécurité pour travailler sur les machines et sur le site. Ces formations et procédures permettent aux conducteurs de s’assurer qu’ils travaillent en toute sécurité et de minimiser les risques de blessures et de dommages.
Inconvénients
Malgré ses avantages, le métier de conducteur d’engins de chantier comporte également des inconvénients. Tout d’abord, il est exigeant physiquement, car les conducteurs doivent travailler dans des conditions parfois difficiles et dangereuses. De plus, le travail peut être pénible et les conducteurs doivent souvent rester debout pendant de longues périodes. De plus, le travail est souvent effectué à l’extérieur, ce qui peut entraîner des conditions météorologiques difficiles. Enfin, ce métier n’offre pas la possibilité d’évoluer ou de passer à des postes plus avancés.
Pourquoi devenir conducteur d’engins de chantier?
Le métier de conducteur d’engins de chantier peut être très intéressant pour ceux qui souhaitent travailler dans un environnement dynamique et varié. Les conducteurs peuvent participer activement à des projets de construction et de rénovation et peuvent travailler avec des équipes diverses. De plus, c’est un métier très rémunérateur et sûr qui offre des avantages supplémentaires. Enfin, les conducteurs peuvent mettre à profit leurs compétences et leurs connaissances pour contribuer à la réalisation de grands projets.
| Avantages | Inconvénients |
| Métier diversifié | Exigences physiques |
| Rémunération à la hausse | Travail pénible |
| Métier sûr | Travail à l’extérieur |
| Participation à des projets | Pas de possibilités d’évolution |
